垒土行动,取自“九层之台,起于垒土。千里之行,始于足下”。 垒土行动由万科公益基金会和合一绿学园联合开展,旨在激发更多社区居民产生垃圾分类的意识与兴趣,吸引挖掘更多社区垃圾分类行动者,赋能提升其参与垃圾分类的能力和行动力,聚合形成推动中国城市社区垃圾管理的内生自发行动力量。 垒土行动将重点学习生活中垃圾源头减量&分类、环保手作、堆肥的知识技能和行动方法,能够带动社区开展相关主题的环保行动。...[ 百科 ]
《北京市慢行系统规划(2020年-2035年)》编制完成提出,到2035年,将慢行系统与城市发展深度融合,形成“公交+慢行”绿色出行模式,建成步行和自行车友好城市。
“出行与交通”,是连接我们生活场景的纽带,也是城市中产生碳排放最多的领域之一。可喜的是,在构建中国四通八达的交通网络的同时,绿色转型也正在发生,政策支持、企业行动与居民习惯都在发生着翻天覆地的变化。
低碳社区规划通过合理规划工作与居住区,职居平衡,解决部分居民就近就业问题;交通系统通过TOD模式的有效规划,提高城市公共交通利用率,减少高碳排放交通工具的使用
低碳交通发展模式通过减少交通出行需求,转移机动车出行至公共交通、步行及自行车等低碳交通方式,以及提高能源使用效率和机动车技术等系统性措施来缓解交通拥堵,降低碳排放,改善空气质量。
2021年,我国十个品种再生资源回收总额约为13695亿元,同比增长35.1%,所有品种再生资源的回收额均呈增长态势。
以图文可视化形式科普双碳问题,用通俗易懂的方式分期介绍“双碳”政策、行业发展及重点科研项目
《进展报告》指出,我国“1+N”系列文件已构建起目标明确、分工合理、措施有力、衔接有序的碳达峰碳中和政策体系,自2020年中国提出新的国家自主贡献目标以来,我国绿色低碳交通体系建设步伐加快,交通运输领域控制温室气体取得显著成效。
雄安新区慢行交通将超50%、浙江钱塘江大桥新建慢行系统、成都打造全球最长绿道慢行系统……近年来,随着各地规划理念的更新,慢行系统建设在国内如火如荼。 所谓城市慢行系统,就是将步行、自...
借鉴发达国家低碳交通发展经验,结合目前我国交通运输现实状况,未来我国发展低碳交通可以从多方面采取措施。
据不完全统计,全国共享单车的投放总量已达2000万辆,若按其寿命为3年来算,大量车辆即将进入报废高峰期。
《郊区地铁站停车换乘助力长沙低碳交通》调研报告正式对外发布,报告中重点指出长沙郊区的9个首末地铁站周边公众换乘面临的主要问题,并针对性地提出改善建议。
目前废旧塑料回收方法有哪些,你知道吗?
为展示中国可持续交通发展成就,分享中国可持续交通发展的经验和做法,交通运输部编制了《中国可持续交通发展报告》,以“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念为主线,展现中国交通在落实联合国2030年可持续发展议程提出的“人类、地球、繁荣、和平、伙伴”理念方面的探索和实践。
该意见提出以便利居民交售废旧物资为原则,以扎根社区、服务居民的回收网络为基础。以加强废旧物资分拣中心建设为关键支撑,借助信息化手段,推动废旧物资专业化回收,完善废旧物资回收网络建设,为加快废旧物资循环利用体系建设打下坚实基础。
9月16日,在由北京市通信管理局指导、北京市通信行业协会主办的2021(第十八届)北京互联网大会上,转转集团战略发展总监陈晓晨作为循环经济企业代表,在当天下午举行的“双碳时代信息通信产业发展论坛”上发言,详细介绍了转转平台在推动闲置物品有效流转、促进碳减排等方面取得的成效;转转集团的《引领绿色低碳生活-闲置交易系统》还荣获了“北京市绿色低碳示范案例”。